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Préparation pour un possible retour de F1 France !
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Author:Angelus Posted:11/09/2008 20:39:10F1 France cup : les questions/réponses
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Je vais essayer de récapituler quelques points d'intéragotion:
Nom du projet ?
F1 France Cup (mais ça vous aviez compris ^^)
Quel mod?
F1RFT 2008, mode League (avec les voitures à perfs égales)
Quand?
Quand on aura assez d'argent ^^
Pour Quelle durée?
Dans un premier temps, on s'engagera sur 1 année complète (12 vrais mois)
Quel prix?
30€/an, permettant ainsi l'accès au serveur
Serveur louer chez OVH, pour ceux qui voudraient d'ailleur savoir.
Combien d'évènements seront organisés?
au alentour de 56, a raison de 2 course par semaine tous les 15 jours (sauf exception eventuelle en période des fêtes de fin d'année)
Chaque courses seront regroupés par 5, représentant à chaque fois un mini championnat, qu'on appellera "cup" pour l'occasion, les courses du mercredi et du dimanche sont indépendantes, l'une ne dépendant par de l'autre. Il y aura un classement pilote et constructeur comme dans tous championnat.
règlementation particulière au sujet de la gestion des TEAM:
le Choix des TEAM, ne pourra se faire qu'à partir du moment ou nous donnerons le feu vert, pas de "réservation" de chassis avant.
Entre les cup les changements de chassis pourront se faire à partir du jour suivant suivant la dernière course de la cup et SEULEMENT à patir de cette datte, rien ne pourra être fait pendant une cup (même un renouvèlement) après libre à vous de vous arrenger en "privé". Une fois la date arrivée les attributions de chassis se feront par ordre chronologique.
Pendant une cup, aucuns transfert d'une équipe à l'autre ne sera autorisés, de même aucuns pilote ne pourra rester plus de 2 fois de suite dans la même équipe, ceci afin de favoriser les échanges.
Règle spécifique aux managers:
Les managers sont ceux qui possèdent les chassis pendant la durée d'une cup, une fois qu'ils ont "embauchés" un pilote ils ne pourront pas renvoyer le pilote avant la fin de la cup. Chaque Managers à le droit à un pilote coéquipier et un nombre illimité de pilote essayeur, néanmoins ceux ci doivent être déclaré de manière officielle comme étant pilote essayeur de l'équipe.
Tous pilotes non déclarés par le manager ne pourra marquer de point pour son équipe (classement constructeur).
Qui peut être manager?
Tous le monde, mais là encore les demandes ne pourront se faire avant les dates qui sont les mêmes que pour les transferts et choix des chassis.
Les pilotes essayeurs:
De la même manière, les pilotes essayeurs, sont contraint à rester au sein de la même équipe pour toute la durée de la cup. Néanmoins si une autre équipe ne dispose que d'un seul titulaire, le pilote est autorisé à changer d'équipe et d'y ...
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